Il controllo della temperatura durante la ricarica di un pacco batterie può portare alla scoperta di problematiche.

Come si può notare dall’immagine, durante un bilanciamento del pacco, si vede una cella che ha una temperatura molto più alta delle altre.

La vettura infatti presentava una problematica di avaria e relativa spia batteria accesa quando arrivava a circa il 50% di autonomia mandando in blocco l’auto.

Da un controllo più approfondito, abbiamo accurato che presentava una resistenza più alta delle altre, sostituendola abbiamo ripristinato la completa efficienza del pacco batteria.